БАКУ/Trend/ - Узбекистан рассматривает Азербайджан и Бакинский порт как ключевое звено для перевозки своих грузов по Среднему коридору. Объем грузоперевозок по этому маршруту за пять лет удвоился и достиг 1,2 миллиона тонн в 2025 году.

Об этом в эксклюзивном интервью Trend заявили в министерстве иностранных дел Узбекистана.

Министерство предоставило оценку перспектив развития региональной транспортной и экономической взаимосвязанности между Узбекистаном и Азербайджаном.

"Азербайджан (порт Баку) — ключевое звено Среднего коридора для узбекских грузов", — заявили в министерстве.

По данным МИД, отношения между Узбекистаном и Азербайджаном, основанные на стратегическом партнерстве и союзнических отношениях, набирают практические обороты. Двусторонний товарооборот за последние пять лет утроился, а страны поставили цель довести объем взаимной торговли до 1 миллиарда долларов к 2030 году.

Кроме того, между двумя странами действует совместная инвестиционная компания с капиталом 500 миллионов долларов, сообщили в министерстве.

Объем перевозок узбекских грузов по Среднему коридору за пять лет удвоился и достиг 1,2 миллиона тонн в 2025 году, отметили в министерстве.

Доля Среднего коридора в грузообороте Узбекистана с Европейским союзом также значительно выросла. Если в 2021 году на Средний коридор приходилось 12% грузооборота Узбекистана с ЕС, то сейчас его доля достигла 28%, увеличившись более чем в два раза за этот период.

"Приоритетными направлениями сотрудничества являются ускоренный запуск совместного флота на Каспии, интеграция железной дороги "Китай – Кыргызстан – Узбекистан" со Средним коридором, дальнейшая цифровизация перевозок в виде e-Permit, e-CMR и eTIR", — заявили в министерстве.

Кроме того, министерство отметило участие Азербайджана в Консультативных встречах глав государств Центральной Азии.

По мнению узбекской стороны, участие Азербайджана "создает основу для формирования единого транспортного пространства на евразийском пространстве".