БАКУ/Trend/ - Китай рассматривает развитие наземных маршрутов доставки грузов в Иран через Центральную Азию по направлениям Восток-Запад.

Как сообщает Trend, об этом заявил руководитель Центра интеграционных исследований Евразийского банка развития (ЕАБР) Александр Забоев в ходе онлайн-презентации аналитического доклада «Инфраструктура транспортных коридоров в Евразии. Итоги развития и ключевые инвестиционные тренды».

По словам Забоева, Транскаспийский международный транспортный маршрут (ТМТМ) показывает высокую динамику роста грузопотоков. На коридоре уже реализован ряд инфраструктурных проектов, в том числе в порту Курык на территории Казахстана.

«Всё это является прологом к более широкому инфраструктурному развитию коридора, о котором сейчас очень много говорится и на который будут выделяться средства как на национальном уровне, так и средства по линии международных институтов и отдельных стран, которые заинтересованы в развитии данного коридора», - сказал он.

Забоев также отметил, что в первом полугодии грузопоток по ТМТМ вырос практически на 60 процентов.

«Всё это связано с тем, что был перекрыт Ормузский пролив, и грузы в Иран сейчас ищут другие обходные маршруты доставки. В частности, активно растут объёмы перевозок зерна по этому направлению, но не только зерна — других грузов тоже. Кроме того, Китай активно присматривается к развитию наземной доставки в Иран с использованием маршрутов Восток–Запад через территорию Центральной Азии и далее по коридору Север–Юг на территории Ирана», — сказал он.