Сокращение интервалов в метро напрямую связано со строительными работами.

Об этом сказал руководитель пресс-службы ЗАО "Бакинский метрополитен" Бахтияр Мамедов на церемонии презентации новых поездов.

Он отметил, что согласно принятому в мировой практике правилу, каждая линия должна функционировать независимо.

"Однако самая большая проблема Бакинского метрополитена в том, что самые загруженные зеленая и красная линии пересекаются на станции 28 Мая".

Сокращение интервала будет невозможно до тех пор, пока проект разделения линий не будет полностью решен. До сих пор в направлении станций Низами-Дарнагюль и Сахиль-Ичеришехер не было интервала менее 4 минут. У нас достаточно поездов. Но сокращение интервала пока невозможно из-за технических проблем", - сказал Мамедов.